بررسی تخصصی مشکلات بعد از تعویض لنت

مشکلات بعد از تعویض لنت می‌تواند موجب ایجاد دغدغه‌هایی برای رانندگان شود که نیازمند توجه ویژه‌ای است. در این مقاله، قصد داریم تا به بررسی دقیق این مشکلات بپردازیم و با ارائه راهکارهای موثر، راه‌هایی برای پیشگیری و رفع آنها را معرفی کنیم. این توصیه‌ها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که رانندگان بتوانند با اجرای آنها، از بروز مشکلات احتمالی جلوگیری کرده و ایمنی و عملکرد بهینه‌ای را برای خودروی خود تضمین کنند. این نوشتار به عنوان راهنمایی جامع، به شما کمک خواهد کرد تا با اطمینان بیشتری به نگهداری و تعمیرات خودروی خود بپردازید.

 

 

علل اصلی مشکلات ترمز پس از تعویض لنت

همان گونه که گفته شد؛ با تعویض لنت ها احتمال بروز برخی مشکلات وجود که ایجاد صداهای غیر عادی یکی از رایج ترین آنهاست. منشاء چنین صداهایی می تواند یکی از عوامل زیر باشد:

1 – وجود یک جسم خارجی بین لنت و دیسک

این مسئله می‌تواند باعث ایجاد صدای غیرعادی هنگام ترمزگیری و کاهش کارایی ترمز شود. جسم خارجی می‌تواند لنت یا دیسک را آسیب بزند و باعث ایجاد خراشیدگی یا سایر آسیب‌ها شود.

 

2 – استفاده از لنت‌های بی‌کیفیت و غیر استاندارد

لنت‌های غیراستاندارد ممکن است به درستی با دیسک ترمز هماهنگ نشوند، که این امر می‌تواند به کاهش کارایی ترمز و افزایش فرسودگی دیسک ترمز منجر شود.

 

3 – خراب شدن بلبرینگ

بلبرینگ‌های خراب می‌توانند باعث ایجاد ارتعاشات و صداهای غیرعادی هنگام ترمزگیری شوند و حتی ممکن است بر روی توانایی خودرو برای ترمزگیری تأثیر بگذارند.

 

4 – ایجاد خط روی دیسک ترمز

خطوط عمیق یا خراش‌ها روی دیسک ترمز می‌توانند از تماس با لنت‌های آسیب دیده یا اجسام خارجی ناشی شوند و باعث کاهش اثربخشی ترمز شوند.

 

5 – داغ شدن زیاد لنت

استفاده بیش از حد از ترمزها، به خصوص در سرازیری‌های طولانی، می‌تواند باعث داغ شدن بیش از حد لنت‌ها شود، که این امر می‌تواند به کاهش موقتی کارایی ترمز منجر شود.

 

6 – دیسک چرخ زنگ زده

زنگ زدگی روی دیسک‌های ترمز می‌تواند موجب اختلال در تماس صحیح بین لنت و دیسک شود و کارایی ترمز را کاهش دهد.

 

7 – شیشه‌ای شدن لنت ترمز

این حالت زمانی اتفاق می‌افتد که لنت‌ها به دلیل حرارت زیاد به شکلی سخت و صیقلی درآیند، که این باعث کاهش اصطکاک و کارایی ترمز می‌شود.

 

8 – ایرادات فنر لنت ترمز

فنرهای فرسوده یا آسیب دیده ممکن است نتوانند لنت‌ها را به درستی در جای خود نگه دارند، که این امر می‌تواند به ترمزگیری نامنظم یا صداهای غیرعادی منجر شود.

 

9 – لبه دار شدن دیسک

استفاده طولانی مدت و فرسودگی می‌تواند باعث شود که لبه‌های دیسک ترمز برجسته شوند، که این امر می‌تواند باعث کاهش کارایی ترمز و ایجاد صدا شود. مدل نامتناسب لنت نیز از دیگر دلایل آسیب به دیسک است. حتما در هنگام خرید قطعات خودرو به طور مثال لنت ترمز کیا، به مدل متناسب با خودرو خود توجه کنید.

 

10 – شل شدن کالیپرها

کالیپرهای شل می‌توانند باعث ایجاد صدای غیرعادی و کاهش کارایی ترمز شوند، زیرا نمی‌توانند لنت‌ها را به درستی به دیسک فشار دهند.

 

11 – درگیری دائمی لنت ترمز با سطح دیسک و گیرپاژ کالیپرها

اگر لنت‌های ترمز به طور دائمی با دیسک در تماس باشند یا کالیپرها گیر کنند، می‌تواند به افزایش سایش و کاهش کارایی ترمز منجر شود.

 

 

قدرت ناکافی ترمز ها پس از تعویض لنت

پس از تعویض لنت ها ممکن است، ترمز خودرو از قدرت کافی برخوردار نباشد، این مشکل می تواند به دلایل زیر ایجاد شود:

1 – عدم هواگیری ترمز

وجود هوا در سیستم ترمز موجب می شود که ترمز خودرو به درستی عمل نکرده و فشار و کارآیی آن کاهش پیدا کند. در صورتی که لنت فرسوده باشد و یا ایرادی در کالیپر ترمز وجود داشته باشد، هوا به داخل سیستم کشیده می‌شود و موجب بروز چنین مشکلی خواهد شد.

 

2 – عدم نصب درست لنت ترمز

در زمان نصب لنت ترمز باید پیستون‌ های کالیپر ترمز به عقب رانده شوند تا با جمع شدن پیستون‌ ها، فضای مورد نیاز برای لنت های جدید فراهم شود. با جمع شدن کامل پیستون‌ها، شکاف آزاد زیادی بین پیستون کالیپر و لنت ترمز جدید می‌شود که اگر حذف نشود، عملکرد پدال ترمز مختل شده و توقف خودرو امکان پذیر نمی شود. به همین دلیل توصیه می شود که نصب لنت ترمز خودرو توسط فردی متخصص انجام شود.

 

 

 نشانه ‌های هشدار دهنده بعد از تعویض لنت ترمز

توجه به برخی نشانه های ساده پس از تعویض لنت ها می تواند به ما در تشخیص وجود مشکل در سیستم ترمز کمک کند. مهم ترین این نشانه ها وجود صداهای مختلفی مانند جیر جیر ، صوت کشیدن یا تق تق در فرایند ترمز گرفتن است. هر چند ممکن است این موارد موقتی بوده و پس از چند کیلومتر برطرف شوند اما به دلیل احتمال بروز تصادف، بلافاصله باید علت یابی شده و مشکل را برطرف نمایید.

یکی دیگر از مشکلات بعد از تعویض لنت که نباید نادیده گرفته شود میزان فشار وارده به پدال برای ترمز گرفتن و همچنین پایین یا بالا بودن وضعیت پدال است که در صورت هرگونه تغییر غیر عادی باید دلیل آن توسط تعمیرکار مورد ارزیابی قرار گیرد.

 

 

راهنمای عیب‌ یابی مشکلات ترمز

برای آگاهی از زمان تعویض لنت ترمز و همچنین معیوب بودن سیستم ترمز می توان از برخی نشانه ها به عنوان راهنما استفاده کرد. از جمله مهمترین این نشانه ها عبارتند از:

1 – سوت کشیدن یا خرخر کردن لنت ترمز

ایجاد چنین صداهایی در زمان ترمز گرفتن قطعا نشانه خرابی بخشی از سیستم ترمز است و در بیشتر مواقع در اثر تمام شدن لنت ترمز می باشد.

 

2 – فاصله زمانی زیاد بین فشردن پدال ترمز و توقف کامل خودرو

در صورتی که سطح روغن ترمز در سطح مناسبی باشد، بروز چنین حالتی نشانه از معیوب بودن سیستم ترمز است و باید برای عیب یابی دقیق تر به تعمیرگاه مجاز مراجعه شود.

 

3 – لرزش در هنگام ترمز گیری

لرزش غیر عادی خودرو هم زمان با ترمز گرفتن نیز یکی دیگر از نشانه های وجود ایراد در سیستم ترمز است و در بیشتر مواقع با تعویض لنت فرسوده این مشکل برطرف خواهد شد.

 

4 – سنسور لنت ترمز

در برخی خودروهای جدید؛ سنسورهایی برای لنت ترمز تعبیه شده است و زمانی که لنت ها در حال تمام شدن هستند، چراغ هشدار دهنده بر روی نمایشگر روشن می شود.

 

5 – منحرف شدن خودرو به یک جهت در زمان ترمز

اگر انحراف به یک سمت تنها در زمان ترمز گرفتن رخ دهد، می تواند نشانه از معیوب بودن سیستم ترمز در خودرو باشد و در بیشتر مواقع در اثر اتمام لنت های عقب چنین وضعیتی را شاهد خواهیم بود.

 

 

اقدامات اصلاحی و تعمیرات لازم

اگر مشکلات ایجاد شده در ترمز گیری به دلیل عدم هواگیری مناسب باشد می توان با هواگیری صحیح پس از تعویض لنت این ایراد را برطرف نمود و چنانچه ایراد به دلیل لنت بی کیفیت باشد باید نسبت به تعویض مجدد آنها اقدام شود تا از آسیب رسیدن به دیگر اجزای سیستم ترمز جلوگیری شود. در بیشتر مواقع صداهای غیر طبیعی در زمان ترمز گرفتن است که آزار دهنده بوده و باید برطرف شود. اینگونه صدا ها اغلب به دلیل ارتعاش بین اجزای مختلف سیستم ترمز رخ می دهد. برای جلوگیری از ایجاد چنین صداهایی انجام برخی اقدامات ضروری است که از جمله مهمترین آنها می توان به موارد زیر اشاره کرد:

 

1 – به طور مرتب لنت ها را از نظر شل نبودن و تمام نشدن بررسی کنید.

 

2 – از لنت های با کیفیت و مطابق با استاندارد سفارش شده در دفترچه راهنمای خودرو استفاده نمایید.

 

3 – اگر لنت های استاندارد استفاده کرده و به درستی نصب کرده اید و همچنان صدا می دهند؛ ممکن است لازم باشد تا پشت لنت ها از صفحات فلزی به نام شیم استفاده کنید. این صفحات عایق برای جلوگیری از ارتعاش بین لنت و کلیپر به کار می روند و می توانند تا حد زیادی نویز ایجاد شده توسط ترمز را کاهش دهند.

 

4 – تمام اجزای ترمز از جمله گیره ‌ها، پین ‌ها و فنرها را که  ممکن است بر اثر فشار ، دمای بالا یا کارکرد زیاد کیفیت خود را از دست داده و شل شده باشند، باید تعویض شوند.

 

5 – سالم بودن کلیپر را به دقت مورد بررسی قرار دهید و فراموش نکنید که تمیز کردن و روغنکاری متعلقات کلیپر موجب کاهش صداهای غیر عادی ترمز خواهد شد. اگر کلیپر فرسوده و مستهلک شده است، تنها راه از بین بردن این صدا ها تعویض این قطعه می باشد.

 

6 – دیسک های کثیف یا زنگ زده نیز می توانند عامل ایجاد صدای غیر عادی ترمز شوند و با برطرف کردن این ایرادات، صدا نیز حذف می شود.

 

7 – گاهی اوقات می توان با سمباده زدن لنت ها تا حد زیادی صدای ترمز را کم یا به طور کامل از بین برد.

 

8 – چنانچه لنت یا دیسک بیش از حد خط افتاده باشد، برای حذف صدای ترمز باید این قطعات هر دو تعویض شوند، فراموش نکنید که در هر بار تعویض لنت ها باید گیره نگهدارنده را نیز عوض کنید.

 

 

پیشگیری و نکات مراقبتی بعد از تعویض لنت ترمز

لنت جدید نصب شده برای این که عملکرد مناسبی از خود نشان بدهد و اصطلاحا جا بیفتد نیاز به مدتی زمان دارند؛ اما باید توجه داشت که بسته به کیفیت و برند لنت ها، این مدت زمان نباید چندان طولانی باشد و اغلب پس از چند کیلومتر رانندگی باید از عملکرد صحیح دستگاه ترمز مطمئن شویم.

چنانچه به تازگی لنت خودروی خود را تعویض نموده اید، حتی در صورت عدم وجود نشانه های هشدار دهنده در سیستم ترمز، سعی کنید که تا حدود 100 کیلومتر اولیه را با احتیاط فراوان و با سرعت مطمئنه رانندگی کنید چرا که عملکرد لنت های جدید احتمالا با لنت های قبلی متفاوت است و باید به خود فرصت دهید تا نحوه ترمزگیری خود را با لنت های جدید تطبیق دهید.

 

جمع بندی

بدون شک، هرگاه لنت ترمز خودرو تعویض می‌شود، انتخاب لنت‌های با کیفیت و مطابق با استانداردهای تولید، امری حیاتی است. این انتخاب می‌تواند از مشکلاتی مانند صداهای ناخوشایند، لغزش ترمز، کاهش کارایی ترمز و حتی آسیب به دیسک‌های ترمز جلوگیری کند. علاوه بر این، رعایت نکات فنی مربوط به نصب و تعویض لنت‌ها نیز از اهمیت بالایی برخوردار است. به عنوان مثال، اطمینان از صحیح بودن نصب و ثبت لنت‌ها، استفاده از لوازم و تجهیزات مناسب برای نصب، و اجرای تست‌های لازم برای اطمینان از عملکرد صحیح ترمزها از مواردی است که می‌تواند به پیشگیری از مشکلات پس از تعویض لنت ترمز کمک کند. در نتیجه، با توجه به این نکات، ما می‌توانیم از ایمنی و عملکرد بهتر خودروی خود لذت ببریم و از مشکلات بعدی جلوگیری کنیم.

الماس پارت

سوالات متداول

1 – علت پایین رفتن پدال ترمز بعد از تعویض لنت چیست؟

علت پایین رفتن پدال ترمز پس از تعویض لنت ممکن است به دلایل مختلفی باشد. یکی از این دلایل می‌تواند نصب نادرست لنت ترمز باشد که باعث افزایش فاصله بین لنت و دیسک شده و به کاهش فشار در سیستم ترمز منجر می‌شود. علاوه بر این، وجود هوا در سیستم ترمز یا واگیری پدال ترمز نیز ممکن است عامل اصلی این مشکل باشد. در نتیجه، بررسی دقیق این عوامل و اصلاح آنها می‌تواند به بازگشت به عملکرد طبیعی ترمز کمک کند.

2 – هواگیری ترمز بعد از تعویض لنت چگونه است؟

هواگیری ترمز پس از تعویض لنت ممکن است به دلیل ورود هوا به سیستم ترمز باشد. این اتفاق معمولاً زمانی رخ می‌دهد که لوله‌های ترمز باز می‌شوند و هوا وارد سیستم می‌شود. برای رفع این مشکل، نیاز است که هوای موجود در سیستم ترمز با استفاده از روشی مانند توری، از سیستم خارج شود تا فشار مناسب در سیستم ترمز برقرار شود.